やっと、廃車になるまで付き合えるメーターに出会えた。
今まで、デザインや機能が気に入らなくて、3回交換しました。

【良い所】
デザイン。古臭いかもしれないが、デジタルは四角型、アナログは丸型だと思ってい
ます。なので、ACE-28**シリーズは苦手。
簡単な操作。手順は若干面倒だが、多機能を2ボタンで操作できるのは素晴しい。
車種を選ばない。オプションでマグネットセンサーや、交流電源車やバッテリーレス
車にも対応できること。
タイヤ、ホイールのサイズが変わっても対応できること。

【悪い所】
タコメーター感度
最初は、IGコイルの入力に接続。感度が高すぎて、使い物にならない。
次に、プラグコードに3周巻きつける。多少マシになったが、まだ感度が高い。
1.5周。流石に、感度が低すぎた。
別のサイトで、パルスを拾う手段を探した結果、不具合の原因はノイズらしい。
そこで、PCやオーディオのノイズ除去に使うフェライトコアを使ってみた。
3周+フェライトコア。一気にアクセルを開けたときに下がる以外は、問題ない。
6周+フェライトコア。上と同じ。
10周+フェライトコア。上と同じ。
IG入力+フェライトコア+400kΩの抵抗。やっと、タコメーターとして使える感度に
なった。
※400kの抵抗値を探す為に、何種類もの抵抗を試しました。

スピードの表示。0.1km/h単位まで必要ないと思う。
マルチ表示。時間、オド、トリップ、回転数など多種の表示があるが、時間だけは常
時、表示して欲しかった。
インジケーターの色。ウインカーのインジケータは緑色より、黄色の方が好ましかっ
た。

【付け加えて欲しい所】
タコメーターの感度調節
電圧計
外気温度
逆算トリップ